லைட்வெயிட் அலுமினியம் மெட்டீரியல் டி-வகை மின்தேக்கி ஹெடர் பைப்ஸ் என்பது ஒரு பக்கம் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பு மற்றும் மறுபுறம் வளைந்த மேற்பரப்பு ஆகும், இது இலகுரக அலுமினியம் அலாய் அடி மூலக்கூறுடன் (3003/4343 கலப்பு அலுமினியம்) இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இணை ஓட்ட மின்தேக்கிகள் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்ப மேலாண்மைக்கான முக்கிய மின்னோட்டத்தை சேகரிக்கும் கூறு ஆகும், இது ஐந்து பரிமாணங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பொருள் இலகுரக நன்மைகள், D-வகை கட்டமைப்பு வெப்ப பரிமாற்றம் மற்றும் சட்டசபை நன்மைகள், இயந்திர வலிமை மற்றும் நீடித்துழைப்பு, திரவம் மற்றும் செயல்முறை இணக்கத்தன்மை மற்றும் செலவு ஏற்புத்திறன்.
மின்சார வாகனங்களில் பேட்டரி தெர்மல் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டத்தின் (BTMS) முக்கியத்துவம், தொடர்ந்து மாறிவரும் வெப்ப நிலைகளின் கீழ் இரசாயன நிலைத்தன்மை, செயல்திறன் நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை பராமரிக்கும் திறனில் உள்ளது. திறமையான வெப்ப பரிமாற்றப் பொருள் பேட்டரி குளிரூட்டும் சேனல்கள் வெப்பம் எவ்வாறு சேகரிக்கப்படுகிறது, கொண்டு செல்லப்படுகிறது மற்றும் கணினியில் சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது, செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
வெட்டுதல், துளையிடுதல் மற்றும் வெல்டிங் செய்யும் போது செவ்வகக் குழாய்களின் நடத்தை வடிவியல், பொருள் பண்புகள் மற்றும் செயல்முறை ஆற்றல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு கட்டமும் தனித்துவமான இயந்திர மற்றும் வெப்ப சவால்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது, அவை கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும்.
குழாய் வடிவவியலில் இடுப்பு சுருக்கத்திற்குப் பின்னால் உள்ள இயற்பியல், சிறிய கட்டமைப்பு மாறுபாடுகள் ஓட்ட நடத்தை, வெப்ப பரிமாற்ற நிலைத்தன்மை மற்றும் கணினி நிலைத்தன்மையை கணிசமாக பாதிக்கும் என்பதைக் காட்டுகிறது. பிரஷர் சைக்கிள் ஓட்டுதல், எல்லை அடுக்கு இடையூறு மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மைக்ரோ-மிக்சிங் ஆகியவற்றை இணைப்பதன் மூலம், ரேடியேட்டர்களுக்கான ஹர்கிளாஸ் ட்யூப்ஸ் சிறிய அமைப்புகளில் வெப்ப மேலாண்மை சவால்களுக்கு ஒரு தனித்துவமான அணுகுமுறையை வழங்குகிறது.
ஆற்றல் சேமிப்பு வெப்ப மேலாண்மை குழாய்கள் பெரிய கொள்கலன் ஆற்றல் சேமிப்பு, தொழில்துறை மற்றும் வணிக ஆற்றல் சேமிப்பு, மற்றும் சக்தி பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு திரவ குளிர்ச்சி மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுக்கான திரவ போக்குவரத்து கப்பல்கள் ஆகும். அவை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: ஒன்று வெப்ப பரிமாற்ற பாம்பு திரவ குளிரூட்டும் குழாய், இது தொகுதிக்குள் உள்ள பேட்டரி செல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று பேட்டரி கிளஸ்டர் மற்றும் குளிர் மற்றும் சூடான பரிமாற்ற அலகு ஆகியவற்றை இணைக்கும் வெளிப்புற சுழற்சி குழாய். மையமானது சுழற்சி மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றத்திற்காக குளிரூட்டும் திரவத்தை (எத்திலீன் கிளைகோல் அக்வஸ் கரைசல், இன்சுலேஷன் கூலிங் ஆயில்) கொண்டு செல்கிறது, வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, பாதுகாப்பு, பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் நான்கு பரிமாணங்களில் இருந்து சிஸ்டம் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவின் மூலம், உட்புற இடப்பெயர்வு அடர்த்தி அதிகரிக்கிறது, தானிய கட்டமைப்புகள் மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இயந்திர எதிர்ப்பு அளவிடக்கூடிய வகையில் மேம்படுகிறது. இந்த மாற்றங்கள் நவீன உயர் வலிமை துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய்களின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகின்றன, அவை வெப்ப மற்றும் இயந்திர சூழல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.