திபேட்டரி குளிரூட்டும் திரவ வெப்ப பரிமாற்றி குளிர் தட்டு புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மின் நிலையங்கள் போன்ற பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளின் முக்கிய அங்கமாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, திறமையான வெப்பச் சிதறல்/பேட்டரி பேக்குகளை குளிரூட்டி சுழற்சி மூலம் வெப்பமாக்குதல், பேட்டரி பாதுகாப்பு, சகிப்புத்தன்மை மற்றும் சேவை ஆயுளை உறுதி செய்தல். அதன் பண்புகள் நான்கு முக்கிய பரிமாணங்களைச் சுற்றி வருகின்றன: வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன், கட்டமைப்பு தழுவல், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை, ஆயுள் மற்றும் நிலைத்தன்மை, பின்வருமாறு:

1, திறமையான வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன், துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு
உயர் வெப்ப கடத்துத்திறன் திறன்
அலுமினிய அலாய் (6061/6063) மற்றும் செப்பு அலாய் போன்ற உயர் வெப்ப கடத்துத்திறன் பொருட்கள் குளிர் தட்டு அடி மூலக்கூறுகளுக்கு விரும்பப்படுகின்றன. சில உயர்தர தயாரிப்புகள் 160-400 W/(m · K) வெப்ப கடத்துத்திறன் குணகம் கொண்ட அலுமினிய செப்பு கலவை கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பேட்டரி தொகுதியால் உருவாகும் வெப்பத்தை விரைவாக குளிரூட்டிக்கு மாற்றும்; அதே நேரத்தில், மைக்ரோசனல் வடிவமைப்பு மற்றும் துடுப்புகள், புரோட்ரூஷன்கள் மற்றும் பள்ளங்கள் போன்ற கொந்தளிப்பு கட்டமைப்புகள் மூலம், குளிரூட்டிக்கும் குளிர்ந்த தட்டின் உள் சுவருக்கும் இடையேயான தொடர்பு பகுதி அதிகரித்து, கொந்தளிப்பான வெப்ப பரிமாற்ற விளைவை மேம்படுத்துகிறது. பாரம்பரிய தட்டையான குளிர் தட்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது வெப்ப பரிமாற்ற திறன் 30% -50% மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
சிறந்த வெப்பநிலை சீரான தன்மை
குளிர்ந்த தட்டின் மேற்பரப்பில் குளிரூட்டியின் சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஃப்ளோ சேனல் வடிவமைப்பை (இணையான ஓட்ட சேனல்கள், பாம்பு ஓட்ட சேனல்கள் மற்றும் பன்மடங்கு ஓட்டம் சேனல்கள் போன்றவை) ஏற்றுக்கொள்வது, பேட்டரி தொகுதியின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாட்டை ± 2 ℃ க்குள் கட்டுப்படுத்தலாம், இது பேட்டரி திறன் குறைவதால் ஏற்படும் அபாயத்தைத் தவிர்க்கிறது; இருதரப்பு வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது, மேலும் குளிர்காலத்தில் குளிரூட்டியால் சூடேற்றப்பட்டு பேட்டரியின் உகந்த வேலை வெப்பநிலையை (25-40 ℃) விரைவாக அடையலாம், குறைந்த வெப்பநிலை தாங்கும் திறன் குறைவதற்கான சிக்கலைத் தீர்க்கும்.
குறைந்த வெப்ப எதிர்ப்பு பண்பு
குளிர் தட்டு மற்றும் பேட்டரி தொகுதிக்கு இடையே உள்ள தொடர்பு இடைமுகம் வெப்ப கடத்தும் பிசின், வெப்ப கடத்தும் கேஸ்கெட்டுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது வெற்றிட பிரேசிங் அல்லது உராய்வு ஸ்டிர் வெல்டிங் மூலம் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தொடர்பு வெப்ப எதிர்ப்பை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் வெப்ப பரிமாற்ற இழப்புகளைக் குறைக்கிறது.
2, சிறிய கட்டமைப்பு, பேட்டரி பேக் ஒருங்கிணைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்றது
இலகுரக மற்றும் மெலிதான வடிவமைப்பு
புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் "எடையைக் குறைத்தல் மற்றும் வரம்பை அதிகரிக்கும்" தேவைக்கு ஏற்ப, குளிர்ந்த தட்டின் தடிமன் 3-10மிமீ இடையே கட்டுப்படுத்தப்படலாம், மேலும் அலுமினிய கலவைப் பொருளின் அடர்த்தி 2.7g/cm ³ ஆகும், இது பாரம்பரிய துருப்பிடிக்காத எஃகு குளிர் தகடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது எடையை 40%க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கிறது; ஒரே நேரத்தில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பை ஏற்று, குளிர் தட்டு பேட்டரி தட்டு மற்றும் திரவ குளிரூட்டும் குழாய் வடிவமைப்பு ஒருங்கிணைக்க முடியும், கூறுகளின் எண்ணிக்கை குறைக்க, பேட்டரி பேக் உள் இடத்தை சேமிக்க, மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தி மேம்படுத்த.
வலுவான தனிப்பயனாக்குதல் தகவமைப்பு
ஃப்ளோ சேனல் மற்றும் நிறுவல் இடைமுகத்தின் வடிவம் சதுர செல்கள், உருளை செல்கள் மற்றும் மென்மையான பேக் செல்கள் போன்ற பல்வேறு பேட்டரி தொகுதிகளின் அளவு மற்றும் ஏற்பாட்டிற்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்படலாம்; வெவ்வேறு திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக்குகளின் வெப்பப் பரிமாற்றத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல-முறை இணை/தொடர் இணைப்புகளை ஆதரிக்கவும்; குளிர்ந்த தட்டின் மேற்பரப்பு பொருத்துதல் துளைகள் மற்றும் வெல்டிங் ஸ்லாட்டுகளை முன்பதிவு செய்ய முடியும், இது தானியங்கு சட்டசபை செயல்முறைகளுடன் இணக்கமானது மற்றும் உற்பத்தி வரி செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
நம்பகமான சீல் செயல்திறன்
வெற்றிட பிரேசிங் மற்றும் ஹீலியம் சோதனை செயல்முறைகள் சீல் சிகிச்சைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதிக வெல்டிங் வலிமை மற்றும் கசிவு ஆபத்து இல்லை. குளிரூட்டியின் சீல் அழுத்தம் 1.0-2.5MPa ஐ எட்டலாம், வாகன அதிர்வு மற்றும் தாக்க நிலைமைகளின் கீழ் சீல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யலாம் மற்றும் குளிரூட்டி கசிவு காரணமாக பேட்டரி ஷார்ட் சர்க்யூட்டின் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்தைத் தவிர்க்கலாம்.
3, பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான, கடுமையான வேலை நிலைமைகள் தரநிலைகளை பூர்த்தி
வலுவான அரிப்பு எதிர்ப்பு
குளிர்ந்த தட்டின் மேற்பரப்பு அனடைசிங், எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் பூச்சு மற்றும் ஸ்ப்ரே பூச்சு போன்ற செயல்முறைகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, அவை குளிரூட்டி அரிப்பை எதிர்க்கும் மற்றும் உப்பு தெளிப்பு அரிப்பை எதிர்க்கும் (நடுநிலை உப்பு தெளிப்பு சோதனை 500-1000 மணிநேரத்தை எட்டும்), மேலும் முழு வாகனத்தின் சிக்கலான வேலை சூழல்களுக்கு ஏற்றது (அதிக வெப்பநிலை, அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் ஈரப்பதம் போன்றவை); குளிரூட்டும் சுற்று எத்திலீன் கிளைகோல் அக்வஸ் கரைசல் மற்றும் சிலிகான் எண்ணெய் போன்ற பல்வேறு வெப்ப பரிமாற்ற ஊடகங்களுக்கு இடமளிக்கும்.
அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்திற்கு சிறந்த எதிர்ப்பு
கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு வாகனத் தொழிற்துறையின் அதிர்வு சோதனைத் தரங்களுடன் (ஐஎஸ்ஓ 16750 போன்றவை) இணங்குகிறது, மேலும் வாகனச் செயல்பாட்டின் போது அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகள், புடைப்புகள் மற்றும் தாக்கங்களைத் தாங்கும். குளிர் தட்டு மற்றும் குழாய் இடையே இணைப்பு சோர்வு முறிவு தவிர்க்க நெகிழ்வான மூட்டுகள் மற்றும் கவ்விகளுடன் சரி செய்யப்பட்டது.
மின்காந்த குறுக்கீடு இல்லை
உலோகம் அல்லாத வெப்ப கடத்தும் ஊடகம் மற்றும் காந்தம் அல்லாத உலோகப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி, இது பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் (BMS) சமிக்ஞை பரிமாற்றத்திற்கு மின்காந்த குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தாது, வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் துல்லியமான கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
4, நீடித்த மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டு தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு
நீண்ட சேவை வாழ்க்கை
குளிர் தட்டு வடிவமைப்பு சேவை வாழ்க்கை 8-15 ஆண்டுகள் அடைய முடியும் (சக்தி பேட்டரி சேவை வாழ்க்கை பொருந்தும்), மற்றும் brazed கட்டமைப்பின் எதிர்ப்பு சோர்வு செயல்திறன் சிறந்தது. ஆயிரக்கணக்கான குளிர் மற்றும் சூடான சுழற்சி சோதனைகளுக்குப் பிறகு (-40 ℃~85 ℃), சிதைவு, கசிவு அல்லது செயல்திறன் சிதைவு போன்ற சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை.
குறைந்த பராமரிப்பு செலவு
ஒருங்கிணைந்த சீல் அமைப்புக்கு வழக்கமான பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பராமரிப்பு தேவையில்லை, வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் குளிரூட்டும் திரவ வடிகட்டுதல் சாதனத்தின் மூலம் அசுத்தங்கள் மட்டுமே வடிகட்டப்பட வேண்டும், பின்னர் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது; சில தயாரிப்புகள் மட்டு மாற்றத்தை ஆதரிக்கின்றன, மேலும் ஒரு குளிர் தட்டு தோல்வியானது பேட்டரி பேக்கின் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டை பாதிக்காது.
5, வழக்கமான பயன்பாட்டு காட்சிகள் மற்றும் கூடுதல் நன்மைகள்
முக்கிய பயன்பாட்டு பகுதிகள்: புதிய ஆற்றல் பயணிகள்/வணிக வாகன பேட்டரி பேக்குகள், ஆற்றல் சேமிப்பு மின் நிலைய கொள்கலன் பேட்டரி தொகுதிகள், போர்ட்டபிள் ஆற்றல் சேமிப்பு சக்தி ஆதாரங்கள், ட்ரோன் பேட்டரிகள் போன்றவை.
ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நுகர்வு குறைக்கும் நன்மைகள்: காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, திரவ குளிரூட்டப்பட்ட தட்டுகள் அதிக வெப்ப பரிமாற்ற திறனைக் கொண்டுள்ளன, வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு மின் நுகர்வு 20% -30% குறைக்கின்றன, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வரம்பை மேம்படுத்த உதவுகின்றன.
வலுவான இணக்கம்: ISO 12405 மற்றும் GB/T 31467 போன்ற ஆற்றல் பேட்டரிகளுக்கான பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் சோதனை தரநிலைகளுடன் இணங்குகிறது, வெப்ப ரன்வே பாதுகாப்பு சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுகிறது மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் நுழைவுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.