தொழில் செய்திகள்

பலர் ஏன் மின்தேக்கி தலைப்பு குழாயைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்

2025-09-24

       குளிர்பதன, எச்.வி.ஐ.சி மற்றும் தொழில்துறை வெப்ப பரிமாற்ற அமைப்புகளில், "மின்தேக்கி பன்மடங்கு" (வழக்கமாக மின்தேக்கியை அமைப்பின் பிற முக்கிய கூறுகளுடன் இணைக்கும் முக்கிய குழாயைக் குறிக்கும் அல்லது ஒரு ஒருங்கிணைந்த மின்தேக்கி குழாய் சட்டசபை) பரவலாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிறுவல் மற்றும் நிறுவல் மற்றும் நிறுவல் மற்றும் அமைப்பின் போது, ​​நிறுவல் மற்றும் அமைப்பின் போது, ​​நிறுவல் மற்றும் சாதனை போன்றவற்றின் போது, ​​சாதனை மற்றும் நிறுவல் ஆகியவற்றை மாற்றியமைத்தல் போன்ற முக்கிய வலி புள்ளிகளைத் தீர்க்க முடியும். குறிப்பிட்ட பகுப்பாய்வு மூன்று பரிமாணங்களிலிருந்து நடத்தப்படலாம்: கணினி செயல்திறன், நிறுவல் மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் காட்சி தழுவல்:

1கணினி வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைத்தல்

      ஒரு மின்தேக்கியின் முக்கிய செயல்பாடு, குளிர்பதன சுழற்சியில் குளிரூட்டிகள் (ஃப்ரீயோன் மற்றும் அம்மோனியா போன்றவை) உறிஞ்சும் வெப்பத்தை வெளி உலகத்திற்கு (காற்று அல்லது குளிரூட்டும் நீர்) வெளியிடுவதாகும், அதே நேரத்தில் பிரதான குழாய் குளிர்பதனத்தவர்கள்/வெப்ப பரிமாற்ற ஊடகங்களுக்கான "பிரதான போக்குவரத்து சாலையாக" செயல்படுகிறது, மேலும் அதன் வடிவமைப்பு வெப்ப பரிமாற்ற திறன் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது. இதைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய தர்க்கம் இதுதான்:


      நடுத்தரத்தின் ஓட்ட பண்புகளை மேம்படுத்துங்கள்: தொழில் ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட மின்தேக்கி பன்மடங்கு போக்குவரத்தின் போது நடுத்தரத்தின் அழுத்தம் இழப்பை "குழாய் விட்டம் பொருத்தம் மூலம் குறைக்கும் (மிகவும் தடிமனாக இருப்பதால் ஏற்படும் மிக மெல்லிய மற்றும் நடுத்தர தக்கவைப்பால் ஏற்படும் அதிகப்படியான எதிர்ப்பைத் தவிர்ப்பதற்கு), சேனல் மென்மையாக்குதல் (உள்ளூர் எடிஸைக் குறைக்க), மற்றும் கிளை சீரான தன்மை (ஒவ்வொரு கிளையின் சீரான ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்கும்). எடுத்துக்காட்டாக, மத்திய ஏர் கண்டிஷனிங்கின் காற்று -குளிரூட்டப்பட்ட மின்தேக்கியில், பிரதான குழாய் "ஒவ்வொரு மின்தேக்கி குழாய்க்கும் குளிரூட்டியின் விநியோகத்தை கூட" அடைய முடியும் என்றால், சில குழாய்களை "செயலற்ற வெப்ப பரிமாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும் போதிய ஓட்டத்திலிருந்து" அல்லது "அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும் ஓட்டம் ஓவர்லோட்" என்பதிலிருந்து சில குழாய்களைத் தவிர்க்கலாம், இதனால் 10% --15% மற்றும் மறைமுகமான சரிவின் மூலம் ஒட்டுமொத்த வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

       வெப்பம் மற்றும் குளிர் இழப்புகளை குறைத்தல்: தொழில்துறை தர மின்தேக்கி பன்மடங்குகள் வழக்கமாக காப்பு அடுக்குகளை (பாலியூரிதீன், ராக் கம்பளி காப்பு ஸ்லீவ்ஸ் போன்றவை) ஒருங்கிணைக்கின்றன அல்லது "எதிர்ப்பு மின்தேக்கி பொருட்களை" பயன்படுத்துகின்றன, குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலை நிலைமைகளில் (குளிர் சேமிப்பு மின்தேக்கிகள் போன்றவை) அல்லது உயர்-வெப்பநிலை சூழல்கள் (தொழில்துறை சூளை பொருத்தப்பட்ட மின்தேக்கி போன்றவை), இது மேன்ஃபோல்டுக்கு இடையில், கால்களுக்குள், நடுத்தர பரிமாற்றத்திற்கு இடையில், நடுத்தரத்தை குறைக்கும். காப்பிடப்பட்ட, வெளிப்புற வெப்பத்தின் ஊடுருவல் குளிரூட்டியை முன்கூட்டியே ஆவியாக்கும், ஒடுக்கம் விளைவைக் குறைக்கும்; காப்பிடப்பட்ட பிரதான குழாய் குளிர் மற்றும் வெப்ப இழப்பை 5%க்குள் கட்டுப்படுத்த முடியும், இது அமைப்பின் நிலையான குளிரூட்டும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

2நிறுவல் சிக்கலைக் குறைத்து, செயல்பாட்டு வசதியை மேம்படுத்தவும்

       பாரம்பரிய மின்தேக்கி குழாய்களுக்கு ஆன்-சைட் வெட்டு, வெல்டிங் மற்றும் சட்டசபை தேவைப்படுகிறது, இது நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் உழைப்பு மிகுந்ததாக மட்டுமல்லாமல், கட்டுமான பிழைகள் காரணமாக கசிவு அபாயங்களை ஏற்படுத்தும்; தரப்படுத்தப்பட்ட மின்தேக்கி பன்மடங்கு (அல்லது ஒருங்கிணைந்த குழாய் சட்டசபை) நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு செயல்முறையை "முன்னுரிமை மற்றும் மட்டுப்படுத்தல்" வடிவமைப்பு மூலம் பெரிதும் எளிதாக்குகிறது

       முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட நிறுவல் ஆன் -சைட் கட்டுமான செலவுகளைக் குறைக்கிறது: தொழில்துறை காட்சிகளில் (வேதியியல் மற்றும் உணவு பதப்படுத்துதலில் குளிர்பதன அமைப்புகள் போன்றவை), மின்தேக்கி பிரதான குழாய் பெரும்பாலும் "தொழிற்சாலை முன்னரே தயாரிக்கப்பட்டவை" - பிரதான குழாய், கிளை குழாய், வால்வு (குளோப் வால்வு, பாதுகாப்பு வால்வு போன்றவை), அழுத்த அளவீட்டு இடைமுகம் மற்றும் பிற கூறுகள் கணினி அளவுருக்கள் (வெப்பநிலை, நடுத்தர பாய்வு போன்றவை) முன்கூட்டியே பற்றவைக்கப்படுகின்றன. தளத்தில், மின்தேக்கி, அமுக்கி, குவிப்பான் மற்றும் பிற உபகரணங்களுடன் இணைக்க விளிம்புகள் அல்லது விரைவான இணைப்பிகள் மட்டுமே தேவைப்படுகின்றன, அவை நிறுவல் நேரத்தை 60% க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் "வெல்டிங் ஸ்லாக் எச்சம் பைப்லைனைத் தடுப்பது" மற்றும் ஆன்-சைட் வெல்டிங்கின் போது ஏற்படக்கூடிய "வெல்டிங் பாயிண்ட் கசிவு" போன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம்.

       எளிதான சரிசெய்தல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு: உயர் தரமான மின்தேக்கி பன்மடங்கு "ஆய்வு இடைமுகம், ஓட்ட சென்சார் இடைமுகம் மற்றும் வடிகால் வால்வு" போன்ற பராமரிப்பு கூறுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வாகன ஏர் கண்டிஷனரின் மின்தேக்கி பன்மடங்கில், குளிரூட்டல் நிரப்புதல் மற்றும் அழுத்தம் கண்டறிதல் துறைமுகங்கள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. பிற்கால பராமரிப்பின் போது, ​​கணினி அழுத்தத்தைக் கண்டறிய முடியும் மற்றும் பைப்லைனை பிரிக்காமல் குளிரூட்டியை நிரப்ப முடியும்; தொழில்துறை அமைப்புகளின் பிரதான குழாய் எளிதில் அடைக்கப்பட்ட இடங்களில் "வடிப்பான்கள்+பிரிக்கக்கூடிய விளிம்புகள்" பொருத்தப்படும் (நடுத்தரத்தில் அசுத்தங்கள் இருக்கும்போது போன்றவை). அசுத்தங்களை சுத்தம் செய்யும் போது, ​​முழு குழாய்த்திட்டத்தையும் துண்டிக்காமல், பராமரிப்பு வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்காமல் வடிகட்டியை மட்டுமே அகற்ற வேண்டும்.

3கணினி நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த வெவ்வேறு காட்சி தேவைகளுக்கு ஏற்ப

      வீட்டு ஏர் கண்டிஷனிங், தொழில்துறை குளிர்பதன மற்றும் வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் போன்ற வெவ்வேறு துறைகள் மின்தேக்கியின் பணி நிலைமைகளுக்கு (வெப்பநிலை, அழுத்தம், நடுத்தரத்தின் அரிப்பு மற்றும் அதிர்வு சூழல் போன்றவை) பெரிதும் வேறுபட்ட தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மின்தேக்கி பன்மடங்குகள் "பொருள் தேர்வு மற்றும் கட்டமைப்பு வலுப்படுத்துதல்" மூலம் காட்சி பண்புகளுக்கு ஏற்ப மாற்றலாம், இது அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது:

பொருள் தழுவல், கடுமையான வேலை நிலைமைகளை எதிர்க்கும்:

      வீட்டு/வணிக ஏர் கண்டிஷனர்களின் மின்தேக்கி பன்மடங்கு பெரும்பாலும் செப்பு குழாய்கள் அல்லது செப்பு அலாய் குழாய்களைப் பயன்படுத்துகிறது (நல்ல வெப்ப கடத்துத்திறன், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் குளிரூட்டல் மற்றும் காற்று வெப்ப பரிமாற்றத்தின் சாதாரண வெப்பநிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது);

      தொழில்துறை உயர் வெப்பநிலை சூழல்களின் முக்கிய குழாய் (எஃகு ஆலை கழிவு வெப்ப மீட்பு மின்தேக்கிகள் போன்றவை) உயர் வெப்பநிலை ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் நடுத்தர அரிப்பை எதிர்க்க எஃகு குழாய்களால் (304/316 எல்) செய்யப்படும்;

      கார் ஏர் கண்டிஷனரின் மின்தேக்கி பிரதான குழாய் (இது இயந்திர அதிர்வு மற்றும் வெளிப்புற சூழலைத் தாங்க வேண்டும்) நீண்டகால அதிர்வுகளால் ஏற்படும் குழாய் விரிசலைத் தவிர்ப்பதற்கு அதிர்வு எதிர்ப்பு அலுமினிய குழாய்+நெகிழ்வான மூட்டு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

சிறப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய கட்டமைப்பு வலுப்படுத்துதல்:

      உயர் அழுத்த அமைப்புகளின் முக்கிய குழாய் (அதி-குறைந்த வெப்பநிலை குளிர் சேமிப்பில் உள்ள மின்தேக்கிகள் போன்றவை, குளிரூட்டல் அழுத்தம் 2MPA அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை அடையலாம்) உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் குழாய் சிதைவைத் தடுக்க "தடிமனான குழாய் சுவர்கள் மற்றும் ஃபிளாஞ்ச் போல்ட்" மூலம் வலுப்படுத்தப்படும்;

      வெளிப்புறங்களில் நிறுவப்பட்ட மின்தேக்கி பிரதானமானது "புற ஊதா எதிர்ப்பு பூச்சு+மழை பெய்யும் தொப்பி" உடன் பூசப்படும்.

டெல்
மின்னஞ்சல்
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept